近日，巨化股份发布公告称，公司下属电化厂拟实施新增4.8万吨/年偏氟乙烯（VDF）技改扩建项目、新增3万吨/年聚偏氟乙烯（PVDF）技改扩建项目（一期）新增2.35万吨/年PVDF项目，项目总投资分别为9.79亿元、6.93亿元，计划于2023年四季度建成投产。

  其中，新增4.8万吨/年VDF 技改扩建项目采用 VDC 液相催化氟化生产 HCFC-142b、热裂解脱氯化氢制备 VDF，设计规模为新增4.8万吨/年VDF单体，配套新增8万吨/年HCFC-142b，联产1万吨/年HFC-143a、3.25万吨/年有水氢氟酸、9.3万吨/年盐酸（31%）、3.75万吨/年氯化氢产品。计划于 2023 年四季度建成投产。预计项目达产达效后，新增销售收入 78，105.45 万元/年均（为外销收入，扣除供内部产品原料使用的收入）。

  新增 3万吨/年PVDF 技改扩建项目（一期）新增 2.35万吨/年PVDF项目采用悬浮聚合工艺和乳液聚合工艺生产PVDF树脂。其中，新增悬浮法 PVDF1.75万吨/年；新增乳液法 PVDF0.6万吨/年。 主要生产装置包括 PVDF 聚合装置（反应工序）、聚合装置（后处理工序）、公用工程楼（配电）、配电及 I/O 站、循环水/冷冻站、后处理装置改造、控制室等装置及其配套设施。主要生产装置包括 VDF 单体装置、HCFC-142b/HFC-143a 生产装置及智慧控制中心、焚烧、冷冻站、循环水等辅助配套设施和公用工程计划于 2023 年四季度建成投产。

  氟聚合物是有机氟行业中发展最快、最具前景的产业之一，处于产业链的中后端，产品附加价值高。其以优异的性能成为不可替代、不可或缺的关键化工新材料，亦是我国战略性新兴产业发展的重点支撑材料，为公司核心产业氟化工发展的战略重点。

  目前，巨化公司拥有偏氯乙烯（VDC）→工业用1,1-二氟-1-氯乙烷（HCFC-142b）→VDF→PVDF上下游完整产业链。其中，2万吨/年HCFC-142b项目已全部建成投产；VDC产品产能产量居国内第一、占国内市场50％以上份额；正在建设的1万吨/年PVDF已建成0.35万吨/年（乳液法0.25万吨/年、悬浮法0.1万吨/年），剩余悬浮法0.65万吨/年PVDF预计2022年上半年建成，悬浮法锂电粘结剂用PVDF已销往市场。

  PVDF是一种高度非反应性热塑性含氟聚合物，是VDF的均聚物或VDF与其他少量含氟乙烯基单体的共聚物，兼具氟树脂和通用树脂的特性，除具有强韧性、低摩擦系数，良好的耐化学腐蚀、耐高温、耐氧化、耐候、耐射线辐射等性能外，还具有压电性、介电性、热电性等特殊性能，被广泛应用于耐候涂层、注塑、锂电正极与隔膜以及光伏背板等领域，是含氟塑料中产量处第二位的产品，已经成为氟树脂中除聚四氟乙烯（PTFE）外使用最广的第二大品种。根据当前国内的PVDF应用领域，行业内普遍将其划分为涂料级、注塑级、薄膜级及电池级。

  近年来，全球PVDF在太阳能背板、水处理膜、注塑以及涂料等领域的需求稳定增长。而随着锂电池的迅猛发展，PVDF作为锂电的上游材料出现了供不应求局面。PVDF在锂电池中用途较广，在粘结剂、分散剂、电解质、隔膜涂层、隔膜、电解质中均有应用，其中最重要的是用作正极粘结剂和隔膜涂覆材料。PVDF为锂电正极粘结剂使用最广泛的材料，尽管正极粘结剂在正极质量通常只占1%~3%，但重要性极强，直接影响电池的电化学稳定性、能量密度、功率性、安全性。根据对2025年锂电池装机量的预估，对应锂电池用粘结剂需求约为7万吨，2020—2025年均复合增速将达38%。

  在新能源行业加速发展之前，含氟涂料一直是PVDF最大的应用市场。而到了2020年PVDF在锂电池领域的消费量已经超过了涂料，约为1.4万吨，消费占比高达36%。2020年我国PVDF下游消费占比情况见图1。

  作为PVDF下游锂电池最主要的应用领域，新能源汽车在政策的推动下将以更快的速度发展。《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”。目前，我国新能源汽车的消费占比约为5%，如果要在五年的时间达到20%的占比，那么其在未来五年消费的年均增速将达到30%。

  而在锂电池行业如此强劲的需求推动之下，PVDF消费也将被快速拉动，相关企业纷纷宣布扩大PVDF产能的计划。目前中国PVDF生产企业大约有10家，其中超过半数的企业在未来几年都有新建PVDF新产能的计划。

  从全球来看，PVDF主要传统厂商有阿科玛、索尔维、三爱富新材料和东岳集团等，其中这前四大厂商共占约65%的市场份额。目前，中国是全球最大的PVDF市场，占比约40%的份额，其次是欧洲和北美市场，两者共占近40%的份额。

  随着PVDF应用市场的扩大，2020年国内多家PVDF企业纷纷投产增产，产能达6.98万吨/年，厂商主要包括阿科玛、苏威、东岳化工、三爱富等。其中常熟阿科玛产能为1.9万吨/年，是国内最大的PVDF供应商。据测算，2025年PVDF市场空间将达12.06万吨，且锂电池将成为第一大需求主力。

  由于与普通PVDF相比，电池级PVDF技术壁垒较高，所以国内企业尽管总的PVDF产能增长较快，但是符合锂电池粘结剂要求的产能有限，且普通PVDF短时间内无法转换成锂电池级PVDF。当前，国内锂电池PVDF市场由阿科玛、索尔维、吴羽、大金等外企主导，国内具备锂电池PVDF企业较少，仅华夏神州、、巨化股份三爱富、孚诺林、中化蓝天等有相关产能。

  2021年以来，我国PVDF生产企业纷纷宣布相关项目布局/进展。据统计，当前处于建设中的PVDF产能已约达23万吨/年。

  12月3号，巨化股份下属分厂电化厂拟实施新增48.8万吨/年VDF技改扩建项目、新增3万吨/年PVDF技改扩建项目（一期）新增2. 35万吨/年PVDF项目。后者采用悬浮聚合工艺和乳液聚合工艺生产PVDF树脂，项目预计2023年四季度建成投产。正在建设的1万吨/年PVDF已建成0.35万吨/年（乳液法0.25万吨/年、悬浮法0.1万吨/年），剩余悬浮法0.65万吨/年PVDF预计2022年上半年建成。

  11月23日，为了满足快速增长的锂离子电池材料需求，阿科玛宣布将Kynar®PVDF氟聚合物产能增加50%。其目前的目标是到2030年电池销量至少达到10亿欧元。

  11月18日，深圳新星PVDF等新能源产品项目在江西省投资项目在线监管平台公示，拟总投资50亿元拟建1万吨/年PVDF及142B、152A原料项目、1万吨/年六氟磷酸锂（LiPF6）、新上电子级原材料高纯氟化氢、扩建汇凯化工6万吨/年氢氟酸项目。

  10月27日，昊华科技表示，其0.25万吨/年PVDF项目预计2022年上半年投产。

  10月25日，理文化工发布公告，公司全资附属公司理文国际与瑞昌市政府订立《2万吨PVDF和1万吨六氟磷酸锂项目》协议，理文国际拟投资项目生产高端氟聚合物及锂电池新材料项目总投资约20亿元。项目拟定生产规模为年产2万吨PVDF、1万吨LiPF6，并配套新建年产5万吨氟化氢。

  10月19日，宁夏氟峰新材料科技有限公司年产6万吨R152a和1万吨PVDF新建项目等四个涉化项目，通过宁夏回族自治区工业和信息化厅节能审查，拟投资17亿元在石嘴山经济技术开发区建设年产6万吨R152a、1万吨PVDF新建项目，形成年产6万吨R152a、1.7万吨二氟一氯乙烷、1.1万吨VDF、1万吨PVDF的生产规模。

  9月22日，中化蓝天氟材料有限公司举行含氟新材料项目开工仪式，将形成年产1.9万吨VDF、1.5万吨PVDF及配套3.6万吨HCFC-142b原料项目。

  9月7日，根据亚洲化学产业信息，吴羽力争把在锂电池（LiB）隔膜用途上占据高市场份额的聚偏二氟乙烯（PVDF）年产能扩大至3万吨。

  9月6日，淄博市生态环境局桓台分局对拟审批的山东华夏神舟新材料有限公司2000吨/年聚偏乙烯加工项目的基本情况予以公示。拟建项目利用现有项目生产的PVDF乳液作为原料进行生产，项目建成后，年产PVDF粉料2000吨。项目总投资4425.55万元，其中环保投资30万元。

  8月30日，联创股份发布公告称，子公司山东华安新材料0.8万吨/年PVDF项目一期生产线吨，已完成工程建设及设备安装、调试工作，且试生产方案经专家评审通过，目前已进入试生产运营阶段。

  8月29日，永和股份发布公告称，其全资子公司邵武永和金塘新材料有限公司拟投资3.07亿元在邵武永和现有厂区内建设1万吨/年PVDF和0.3万吨/年六氟环氧丙烷扩建项目。

  7月30日，吴羽（常熟）氟材料有限公司拟在常熟新材料产业园建设第二工厂，总投资 20 亿元，规划1.5万吨/年PVDF产能、0.2万吨/年VDF（二级品）产能。

  7月30日，联创股份发布公告称，子公司山东华安新材料有限公司拟在现有厂区投资建设6000吨/年PVDF及配套11000吨/年HCFC-142b联产30000吨/年HFC-152a改建项目。项目总投资金额不超过人民币3亿元。资金来源为自有资金及自筹资金。

  7月18日，潜江市孚诺林2.5万吨/年PVDF聚合物生产线及配套项目开工，该项目总投资12亿元，分两期建设，建成后将解决半数国产锂电池隔膜核心原材料需要进口、长期面料供应紧张的局面。

  7月2日，乳源东阳光氟树脂有限公司2万吨/年PVDF与4.5万吨/年R142b项目环评第一次公示，总投资约13亿元，其中4.5万吨/年R142b装置产能分为两部分，其中一部分3.6万吨/年产能直接配套拟建的2万吨/年PVDF项目，另一部分0.9万吨/年产能配套原有的0.5万吨/年PVDF生产装置做原料。

  5月21日，福建华谊三爱富（邵武）氟化学产业基地项目二期工程（聚偏氟乙烯系列产品）环境影响评价第一次公示。建设内容为：6万吨/年无水氢氟酸（AHF）、4.5万吨/年乙炔、9万吨/年二氟乙烷（F152a）、3万吨/年二氟一氯乙烷（F142b）、1.8万吨/年VDF、1.5万吨/年PVDF等装置及配套公辅工程。

  3月25日，璞泰来称将增资7500万元用于1万吨/年PVDF+2.7万吨/年R142b项目的建设。增资完成后，目标公司快速启动1万吨/年PVDF+2.7万吨/年R142b项目的扩产，原则上计划于2022年12月31日前顺利实现投产。

  2月23日，阿科玛宣布一项投资，进一步提升其常熟基地氟聚合物产能，即到2022年实现PVDF产能增幅35%，新增产能预计于2022年底前投产。

  2月1日，内蒙古三爱富万豪氟化工有限公司发布建设项目环境影响评价信息，拟投资6.2亿元建设1.3万吨/年PVDF配套 1.3万吨/年VDF、2万吨/年二氟一氯乙烷（F142b）项目。

  在下游强劲需求的拉动下，这些计划产能预计在未来5年内都将会陆续投入生产。但由于新增PVDF产能的审批周期较长，加上上游R142b原材料配额及产能的增加同样需要较长的审批时间，所以预计在短期内PVDF上游的供应增速仍然不及下游的需求增速，两年以后供不应求的局面才会逐渐好转。

  在锂电池制造、光伏背板及储能等领域应用需求持续扩张下，PVDF呈现出爆发式增长。自2020年四季度以来，锂电池PVDF供需缺口持续拉大，市场严重供不应求，价格一路攀升，进口的电池级PVDF报价已超40万元/吨，较2020年初7万/吨暴增470%，小企业拿货价逼近50万元/吨，部分厂家已停止对外报价。国产PVDF价格也一路高涨。R142b作为其主要生产原料同向拉涨，最新价格已涨至18万元/吨，单月涨幅已超10%，近一年累计涨幅达12倍，预计这一轮涨价有望延续至2022年底甚至2023年上半年。而PVDF生产中90%以上的成本均来自于R142b。

  目前，PVDF所有相关扩产规划产能有望在2022年末至2023年上半年进入行业投产高峰期，短期内依然供不应求。未来2~3年，PVDF、R142b都会是电池最紧俏的材料之一。长期看，海外目前已经淘汰R142b，国内到2030年淘汰R142b，全行业R142b外售量将持续收紧。拥有R142b-PVDF一体化布局的企业更具生存优势。

  从全产业看，未来电池级PVDF需求缺口是国内企业发展电池级PVDF的重要机会。短期看，当前全行业R142b外售量少且价格已经较年初大幅上涨，海外企业成本压力较大且供应量受原料限制大。国内部分企业已经新建电池级PVDF产线，或者可以在改进设备参数后用工业级PVDF产线转产电池级PVDF。