上图是疑似吉祥全新CMA架构研制的博越参数图片）的内饰图，也便是代号FX11的紧凑型SUV车型的疑似内饰图，就图片上电子挡杆的形状以及方向盘上的LOGO形状来看，这确实是一台从未见过的吉祥SUV车型内饰图。所以网上所说的是2022款全新的CMA架构的博越内饰图的或许性仍旧很大的。

  经过谍照图能发现内饰选用了全新的规划风格，与现在吉祥的4.0宗族化内饰规划差异比较大，多媒体屏幕由现在的悬浮式横向屏幕变成了直瀑式的竖向屏幕规划，这种规划大多数人应该都不会生疏，究竟北京现代第五代途胜L奔驰S级都有相似的规划，就我个人的观感来看相关于现款内饰，曝光出的内饰屏幕科技感更强一些，这样规划之后车辆的中心通道处会更为简练，仍是很美观的。这种规划风格应该是沿用自吉祥的Starburst概念车的内饰规划。

  上图是吉祥Starburst概念车的内饰规划图，从中清楚明了中控规划与2022款博越（FX11）的内饰曝光图千篇一律，都选用了竖向直瀑式的中控多媒体屏幕。那依据Starburst概念车的规划来倒推2022款博越的内饰规划就可以了。直瀑式屏幕规划，屏幕下方有一条触控的空调控制按键，在下方是倒梯形的一键发起按键。

  空调触控按键和一键发起按键在上图上更显着，别的还选用了新的挡杆，尽管2022款博越的内饰曝光图上选用的挡杆是飞航式的，可是依据本年吉祥新车的挡杆规划来看，未来正式上市的新车十分有或许运用相似于2022款缤瑞COOL上的那种电子挡杆，挡杆后方是驾驭方式切换拨轮。

  已然中控部分选用了相似Starburst概念车的规划，那么我想外表等其他方位应该也会选用或许学习Starburst概念车的规划，比方说在外表的部分，十分有或许也会选用如上图相同的规划，不是说跟上图一模相同的气氛灯规划，而是那种外表盘的规划元素，应该会运用相似于吉祥ICON或许现代途胜L的全液晶外表盘，造型上也是平直的，不规划较大的遮光罩的那种规划。

  最终还有一点猜想便是，21年的时分吉祥宣告要在22年的第四季度为旗下的新车匹配全新的车载芯片—龙鹰一号，而偶然的是2022款博越的发布时刻十分有或许也是在第四季度，而且车内里控多媒体的方式改变如此大，博越又是吉祥的一款重量级产品，有理由信任吉祥从博越开端搭载龙鹰一号芯片，这个或许性仍是很大的。

  龙鹰一号是吉祥发布的一款7纳米制程的车规级SOC芯片，目前国内的车企们运用的芯片许多还都是14纳米工艺制程的车规级芯片，吉祥的龙鹰一号据传具有8个CPU中心、14个GPU中心，而且还应用了LPDDR5内存，简略来说便是这款芯片的算力体现会更优异，乃至说比较吉祥现在运用的车机SOC芯片来说是质的腾跃。

  许多用户都反响吉祥的车机体系反响速度不尽善尽美，那么龙鹰一号的参加，关于改进目前车机体系的状况协助肯定是很大的。

  最终再来看看2022款博越（FX11）的疑似内饰图与吉祥Starburst概念车的相似视点的图片比照，信任各位也能看出来其间深化的联络吧。那么我们以为假如新款博越的内饰规划如上图的话，是美观仍是不美观呢？值得我们下手吗？

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